به نقل از «ایسنا»

اجرای ۳۶ طرح گردشگری در کوه دماوند/پهلوگیری کشتی مسافربری در دریایی خزر

تاریخ انتشار: ۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۲۰۳۲۶

ایسنا/مازندران استاندار مازندران با بیان اینکه وجود ۴۷۰ کیلومتر نوار ساحلی ظرفیت قابل توجه گردشگری در استان است، گفت: در سال‌های گذشته حتی یک کشتی مسافربری نداشتیم اما در هفته آینده اولین کشتی و اتوبوس دریایی در دریای خزر پهلو می‌گیرد و مسافران دریایی رامسر تا گلوگاه را زیر پوشش قرار می‌دهد.

به گزارش ایسنا،‌ سیدمحمود حسینی‌پور امروز در آیین افتتاح مجتمع

پذیرایی در بابلسر با اشاره به اینکه هدف‌گذاری ما این است که مازندران مقصد گردشگری بسیاری از مسلمانان جهان شود که برای تحقق این امر تلاش می‌کنیم، اظهار کرد: تا پایان دولت سیزدهم حضور ۲ میلیون گردشگر خارجی در استان هدف‌گذاری شده است هم اکنون مازندران باوجود برخورداری از ظرفیت‌های منحصر به فرد گردشگری پذیرای سالانه ۲۰۰ هزار گردشگر خارجی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حسینی‌پور با بیان اینکه حدود ۳۶ طرح گردشگری در کوه دماوند با سرمایه گذاری بخش خصوصی برنامه ریزی شده است که با تحقق این امر این قله به بزرگ‌ترین مرکز گردشگری بین‌المللی تبدیل خواهد شد، افزود:۲۱ درصد جمعیت کشور به فاصله سه ساعت به مازندران می‌رسند باید از این منبع انسانی برای رونق اقتصادی با محوریت گردشگری استفاده کنیم.

 استاندار مازندران با بیان اینکه وجود ۴۷۰ کیلومتر نوار ساحلی ظرفیت قابل توجه گردشگری در استان است، گفت: در سال‌های گذشته حتی یک کشتی مسافربری نداشتیم اما در هفته آینده اولین کشتی و اتوبوس دریایی در دریای خزر پهلو می‌گیرد و مسافران دریایی رامسر تا گلوگاه را زیر پوشش قرار می‌دهد.

 حسینی‌پور با اعلام اینکه مجوز خرید یک فروند کشتی کروز برای مازندران دریافت شده است، افزود: ارزان‌ترین نوع سفر مسافران و گردشگران به کشورهای منطقه و برعکس سفر دریایی است که باید برای تحقق این امر تلاش کنیم.

نماینده عالی دولت در مازندران با بیان اینکه ساخت بزرگ‌ترین آزاد راه دریایی با مشارکت یک سرمایه گذار در مازندران در دستور کار است، تصریح کرد: بانک ملی در ساخت آزاد راه قائم‌شهر به ساری هم مشارکت قابل توجهی دارد و از این بانک به دلیل نقش فعال در اجرای طرح‌های زیرساختی استان نهایت قدردانی را دارم.

 این مسئول به ظرفیت‌های مازندران از نظر تولیدات کشاورزی اشاره کرد و گفت: مازندران در تولید ۱۴ محصول کشاورزی رتبه نخست ایران را دارد.

 حسینی پور با اشاره به اینکه مازندران در تولید طیور، برنج، مرکبات، کیوی، خاویار و آبزیان رتبه نخست کشور را دارد و حتی این استان در تولید لوازم یدکی کمپانی‌های خودروسازی هم در کشور رتبه نخست را دارد، اظهار کرد: در مازندران بازار سه کشور چین، روسیه و هند را در حوزه مرکبات و دیگر تولیدات برای صادرات هدف‌گذاری کردیم.

لغو روادید کشورهای حاشیه خزر

 استاندار مازندران به تعامل رئیس جمهوری مردم مازندران با کشورهای همسایه و برای جذب گردشگر تاکید دارند و حتی در برخی از کشورها خواستار لغو روادید هستیم.

 حسینی پور با بیان اینکه مازندران جایگاه ممتازی در کریدور شمال به جنوب کشور دارد، گفت: مازندران به دلیل برخورداری از سه بندر منحصر به فرد استان محوری در کریدور شمال به جنوب است.

 مقام عالی دولت در مازندران، افزود: متاسفانه سال‌های متمادی به خاطر این که نگاه غرب دچار کدورت نشود ظرفیت بازار cis را از دست دادیم اما با برقراری ارتباط با کشورهای منطقه و عضویت ایران در سازمان شانگ‌های درصدد افزایش صادرات و توسعه روابط اقتصادی و تجاری در منطقه هستیم.

 استاندار مازندران، تصریح کرد: بخش خصوصی با سرمایه‌گذاری در استان با آینده درخشانی مواجه خواهد بود و ما تاکنون سه همایش فرصت‌های سرمایه گذاری برگزار کردیم و چهار همایش دیگر تا پایان اسفندماه امسال برگزار می‌شود.

 حسینی‌پور با اشاره به اینکه در مازندران صنایع بزرگ نداریم اما واحدهای صنعتی کوچک و متوسطی خوبی داریم که روند توسعه استان را هموار کرده است، یادآورشد: ساخت یکی دو واحد صنعتی بزرگ در مازندران در دستور کار است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استاندار مازندران گردشگري محصولات كشاورزي استانی شهرستانها استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری حماسه 9 دی استانی ورزشی زنجان استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استاندار مازندران حسینی پور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۲۰۳۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خروج ناو‌های اروپایی از دریای سرخ؛ نوبت به هلند رسید

ناوچه هلندی «ترومپ» پس از گذران یک ماه در دریای سرخ، این منطقه را ترک کرد و وارد بندر بمبئی در هند شد.

به نوشته روزنامه ایندین اکسپرس، این ناوچه هلندی برای چهار روز در آب‌های هند لنگر انداخت و در ۲۸ آوریل به سمت شرق آسیا روانه شد.

«ترومپ» یک ناوچه فرماندهی و دفاع هوایی است که توسط نیروی دریایی سلطنتی هلند مستقر شده و هدف آن «ارائه مسیری امن برای کشتی‌های باری که از منطقه دریای سرخ عبور می‌کنند» اعلام شده است.

این خبر در حالی منتشر شده که حملات ارتش یمن به کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی و همچنین درگیری میان نیروی دریایی یمن و کشتی‌های جنگی ائتلاف آمریکا و اروپا در منطقه شدت گرفته است.

پیش از هلند، فرانسه و آلمان نیز کشتی‌های جنگی خود را از منطقه خارج کرده بودند.

روز جمعه هم نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد که ناو هواپیمابر یو اس اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو اس اس گریولی پس از حدود چهار ماه حضور در دریای سرخ از کانال سوئز به سمت شرق مدیترانه عبور کرده‌اند.

دریاسالار «اچ. اچ. هرولد» این ناوچه هلندی گفت: «هلند یک کشور تجاری است و ما به تجارت آزاد برای رفاه کشور خود وابسته هستیم. تا به امروز، ۷۰ درصد از تجارت ما از طریق منطقه هند-پاسیفیک انجام می‌شود برای همین حفظ آزادی حمل‌ونقل بین‌المللی در مسیر‌های تجاری بی طرف در دریا، بسیار مهم است.»

گفته شده این ناوچه مجهز به تسلیحات مدرن و سیستم‌های سنسور مانند سیستم پرتاب عمودی، نیزه، پرتابه‌های اژدر و سیستم پرتاب طعمه است که در آوریل ۲۰۰۱ وارد نیروی دریایی سلطنتی هلند شد و در مارس ۲۰۰۳ به ماموریت رفت.

افسر فرماندهی این ناوچه نیز گفت «تهدید حوثی‌ها (انصارالله) از دریای سرخ آغاز می‌شود و تا خلیج عدن ادامه دارد که دریا را با اقیانوس هند متصل می‌کند».

وی افزود: «ما برای یک ماه در دریای سرخ بودیم و تهدید حوثی‌ها از دریای سرخ تا خلیج عدن است. حوثی‌ها غیرقابل پیش‌بینی هستند و علیه کشتی‌های مرتبط با اسرائیل عملیات انجام می‌دهند.»

این ناوچه به سنگاپور، هاوایی و جزایر کارائیب می‌رود و بعد از طریق کانال پاناما به هلند بازمی‌گردد.

منبع: ایسنا

باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا